Aušinimas po perkaitimo gali būti suskirstytas į du scenarijus: laikinas aušinimas apdorojimo metu ir vėsinimas po apdirbimo ir sandėliavimo. Metodai skiriasi:
Laikinas aušinimas apdorojimo metu (įprastas šlifavimo perkaitimas)
Pertraukiamas šlifavimo aušinimas: Paprasčiausias būdas yra padidinti tuščiosios eigos eigos intervalą. Pristabdykite tiekimą kas 1-2 šlifavimo minutes, leiskite šlifavimo diskui veikti tuščiąja eiga 30 sekundžių, kad šiluma natūraliai išsisklaidytų per oro srautą. Taip išvengiama nuolatinio šilumos kaupimosi ir tinkama mažų partijų rankiniam apdorojimui.
Išorinis vandens aušinimas (tinka šlapio šlifavimo įrangai): jei įranga palaiko šlapią šlifavimą, šlifavimo rato šlifavimo vietą tiesiogiai apipurkškite žemo -slėgio šaltu vandeniu, kad pašalintumėte šlifavimo šilumą. Tai žymiai sumažina šlifavimo disko paviršiaus temperatūrą ir taip pat sumažina dulkių kiekį. Eksperimentai parodė, kad aušinimas vandeniu gali padidinti šlifavimo disko patvarumą 1,5-2 kartus. Atkreipkite dėmesį, kad po apdorojimo šlifavimo diskas prieš sandėliavimą turi būti kruopščiai išdžiovintas, kad derva nesugertų vandens ir nepakenktų jo stiprumui.
Aušinimas suslėgtu oru: esant sausam apdorojimui, kai vanduo netinkamas, suspausto oro purkštukai gali būti nukreipti į šlifavimo vietą, kad būtų jėga pašalinta šiluma. Tai neturi įtakos dervos rišiklio veikimui ir taip pat neleidžia dulkėms užkimšti porų.
Aušinimas po formavimo (kietinimas ir išėmimas iš krosnies)
Čia aprašomi dervos šlifavimo diskų aušinimo reikalavimai gamybos metu, kurie skiriasi priklausomai nuo disko tipo:
Įprasti šlifavimo diskai: galima naudoti priverstinį aušinimą. Pūstuvas naudojamas ratams aušinti, kol bendra temperatūra nukrenta žemiau 60 laipsnių, prieš ištraukiant iš krosnies saugojimui.
Specialios specifikacijos šlifavimo diskai: smulkiagrūdžiai, didelio-kietumo, plonos-plokštės šlifavimo diskai ir grafito šlifavimo diskai negali būti priversti atvėsti. Jiems turi būti leidžiama natūraliai atvėsti. Krosnies durelių negalima atidaryti iš karto po sukietėjimo. Prieš išimant iš krosnies ratus reikia lėtai aušinti krosnele, kol jie pasiekia 60 laipsnių, kad būtų išvengta įtrūkimų ir deformacijų dėl šiluminio įtempimo.
